En el Segundo Diálogo para la Inspiración de la Cátedra Luis Carlos Sarmiento Angulo, el doctor Alberto Mariño, presidente de Proindesa, planteó un reto a la comunidad académica. El desafío: diseñar cómo debe evolucionar el territorio alrededor de los corredores de infraestructura del país.
En el marco del Segundo Diálogo para la Inspiración de la Cátedra Luis Carlos Sarmiento Angulo, la Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito recibió al doctor Alberto Mariño, presidente de Proindesa, quien compartió con la comunidad académica su experiencia y perspectiva sobre los desafíos que enfrenta el desarrollo de la infraestructura en Colombia.
Durante el encuentro, el doctor Mariño planteó un reto para estudiantes, profesores y graduados: diseñar un modelo integral de gestión y ordenamiento territorial para el entorno de un corredor de infraestructura de transporte en Colombia.
La propuesta parte de una realidad que va más allá de la construcción de una carretera o una vía férrea. Los corredores de infraestructura transforman los territorios durante décadas: modifican los usos del suelo, impulsan nuevas actividades económicas, atraen población y generan nuevas demandas sobre el agua, los ecosistemas y la infraestructura existente.
La experiencia del corredor Bogotá–Villavicencio es un ejemplo de esta situación. Además de las condiciones geológicas, geotécnicas e hidrológicas propias de la zona, los cambios que ha experimentado el territorio a lo largo del tiempo —como el crecimiento de asentamientos, la apertura de nuevas vías, las modificaciones en el uso del suelo, las intervenciones sobre laderas y drenajes y la expansión de actividades productivas— han generado nuevos desafíos para la seguridad y operación de la infraestructura.
El reto propone cambiar la perspectiva: no se trata solamente de diseñar una mejor infraestructura, sino de pensar cómo debe evolucionar el territorio que se desarrolla alrededor de ella.
Las propuestas deberán plantear un modelo que permita anticipar y gestionar esas transformaciones, articulando elementos como infraestructura, recurso hídrico, ordenamiento territorial, desarrollo productivo, sostenibilidad ambiental y gestión del riesgo. También podrán incorporar herramientas como sistemas de información geográfica, inteligencia artificial, modelación, sensores, monitoreo y gemelos digitales para fortalecer la toma de decisiones basada en evidencia.
Un componente fundamental será la gobernanza del territorio, entendida como la capacidad de coordinar las decisiones y responsabilidades de entidades públicas, autoridades territoriales y ambientales, concesionarios, sectores productivos, comunidades y academia.
Aunque el reto toma como referencia las lecciones aprendidas en el corredor Bogotá–Villavicencio, busca desarrollar soluciones que puedan adaptarse a otros corredores estratégicos del país, incluidos aquellos de carácter ferroviario.
Por su carácter interdisciplinario, la convocatoria está dirigida a estudiantes de pregrado y posgrado, profesores y graduados de Ingeniería Civil, Ingeniería Ambiental, Ingeniería Industrial, Economía, Estadística, los departamentos de Humanidades y la Unidad de Proyectos.
El reto está planteado: ¿cómo lograr que el crecimiento de los territorios alrededor de la infraestructura fortalezca, en lugar de comprometer, su seguridad, sostenibilidad, resiliencia y funcionalidad futura?