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Curso Aerodinámica vehicular

Información General

  • Icono título profesional La Universidad Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito otorga certificado de asistencia
    Título
  • Icono título profesional 45 horas Duración
  • Icono título profesional presencial Modalidad
  • Icono título profesional diurna Jornada

Presentación

La aerodinámica y su impacto en los vehículos de competición

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Educación Continuada: programas abiertos y empresariales de educación no formal que optimizan el desempeño profesional.

Aprende a obtener el máximo provecho de un vehículo de competición desde los conceptos básicos de la aerodinámica y con el uso de herramientas aerodinámicas de competición como túnel de viento y simulaciones.

La aerodinámica estudia las propiedades de los cuerpos cuando se movilizan a través del aire.

“Los coches son una combinación de repeticiones y de algún que otro avance puntual, así que podríamos decir que su proceso de mejora se parece mucho al que Darwin describió en su teoría de la Evolución de las Especies. Él sostenía que los cambios en los seres vivos transcurren a un ritmo muy lento, pero eso no explica que, de repente, desarrollemos la vista u otros sentidos”.

Adrian Newey.

La aerodinámica estudia las propiedades de los cuerpos cuando se movilizan a través del aire.  Aunque nació para suplir necesidades aeronáuticas, actualmente la aerodinámica es un área fundamental en el diseño automotriz, ya que de ella depende el desempeño y el rendimiento de un vehículo de calle, de carga pesada y de competición. Específicamente, la aerodinámica puede ser determinante en el consumo de combustible de vehículos de calle y de carga pesada, así como del desempeño en pista de vehículos deportivos, monoplazas y turismos.

Este curso provee los conocimientos teóricos necesarios para aprender a optimizar la carrocería de un vehículo, diseñar alerones, difusores, deflectores, ductos y divisores de flujo, entre otros. Así mismo, en este curso se aprenderá a realizar simulaciones aerodinámicas computacionales (CFD), lo cual mostrará gráficamente el comportamiento de todas las variables físicas y del flujo de aire sobre el modelo de un vehículo.

Por qué estudiar con nosotros

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Este curso brindará un conocimiento que permita comprender el impacto de la aerodinámica en vehículos de competición. Adicionalmente, se introduce al diseño y elaboración de simulaciones computacionales, con el fin de predecir los resultados y optimizar la geometría de las piezas, incluyendo la aerodinámica en el sistema de refrigeración, sistema de frenos en los motores y generación de vórtices.

Metodología

  • Exposición magistral, presencial, con ayudas audiovisuales.
  • Solución de ejemplos en clase por parte del profesor.
  • Simulaciones en sala de cómputo guiadas por el profesor.
  • Práctica en túnel de viento guiada por el profesor.
  • Realización de trabajos de consulta por parte de los participantes.

Certificación

La Universidad Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito otorgará el certificado de asistencia a quienes participen activa y cumplidamente como mínimo en el 80 % de las sesiones programadas.

Perfil del aspirante

Estudiantes
  • El aspirante es una persona apasionada por el sector automotor y el rendimiento vehicular, vinculada o interesada en talleres, equipos de carreras o categorías como TC2000 y CNA. Busca comprender y aplicar principios aerodinámicos mediante el uso de simulaciones, herramientas digitales y túneles de viento para evaluar el impacto del flujo de aire en el comportamiento del vehículo.
  • Se caracteriza por su motivación por aprender, mejorar el desempeño de autos de competición y proyectarse profesionalmente dentro del automovilismo, aportando soluciones técnicas que optimicen carga aerodinámica, estabilidad y eficiencia en pista.

Contenido temático

Módulo I. Introducción y conceptos aerodinámicos (15 horas)

Introducción a la Aerodinámica Vehicular

  • Historia de la aerodinámica en vehículos.
  • El impacto de la aerodinámica en el rendimiento de un vehículo.
  • Influencia de la forma de un vehículo en su aerodinámica.
  • Herramientas aerodinámicas de competición: Road Testing, Tunel de Viento y Métodos Numéricos

Terminología básica en Aerodinámica.

  • Términos básicos de aerodinámica. Densidad, Presión, Viscosidad
  • Número de Reynolds y La capa límite.
  • Ecuación de Bernoulli y ecuación de continuidad.
  • Flujo sobre cuerpos y el coeficiente de presión.
  • Resistencia aerodinámica y sus clases.
  • Sustentación aerodinámica.
  • Fuerzas laterales.

Módulo II. Mecánica de fluidos en la aerodinámica de competición (15 horas)

  • Capa límite; espesor, desarrollo, subcapas y partes. Importancia en la aerodinámica de competición.
  • Ecuación de Bernoulli y ecuación de continuidad.
  • Flujo sobre cuerpos y el coeficiente de presión.
  • Resistencia aerodinámica y sus clases.
  • Ecuaciones de Navier Stokes
  • Fuerzas aerodinámicas: Downforce, Drag, Side Force y,Lift

Módulo III. Elementos aerodinámicos de un vehículo de competición (15 horas)

  • Definiciones básicas.
  • Alas finitas.
  • Perfiles de alta sustentación.
  • Perfiles para vehículos pesados.
  • Alerones para vehículos de competición
  • Ejemplos de varias formas de perfiles.
  • Carrocerías y conceptos de vehículos de calle.
  • Influencia de las ruedas sobre la aerodinámica.
  • Balance aerodinámico.
  • Piezas de optimización.
  • Refrigeración y deflectores.
  • Generadores de vórtices.
  • Difusor
  • Aerodinámica interna.
  • Configuración en túnel de viento.
  • Correcciones en túnel de viento.

Fechas y horario

El curso se desarrollará del 28 de julio y el 10 de noviembre de 2026, martes de 4:00pm a 7:00pm., en el campus de la Escuela.

La Universidad Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito en sus programas de Educación Continuada, se reserva el derecho de cambiar sus conferencistas y fechas de realización, o cancelarlos si no cuenta con el número de personas requerido. Lo anterior se informará a los interesados con antelación.

Objetivos alcanzables

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  • Comprender la terminología básica de aerodinámica y su aplicación en un automóvil.
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  • Diferenciar las ventajas y la influencia de la aerodinámica en diferentes clases de vehículos automotores.
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  • Comprender el funcionamiento de los diferentes dispositivos aerodinámicos en vehículos de calle.
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  • Comprender el funcionamiento y las consecuencias de la aerodinámica en vehículos de gran tamaño.
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  • Comprender el funcionamiento básico de los elementos aerodinámicos aplicados a vehículos de competición.
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  • Aprender a balancear las fuerzas aerodinámicas sobre un vehículo de competición para extraer el máximo rendimiento posible.
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  • Aprender a diseñar diferentes elementos aerodinámicos en CAD.
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  • Configurar una simulación aerodinámica con base en conocimientos de mecánica de fluidos.
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  • Al finalizar este curso, el participante deberá ser capaz de optimizar aerodinámicamente el vehículo, basándose en principios de la aerodinámica y en simulaciones en CFD.

Valor de la inversión

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El valor de la inversión es de $1.550.000 (un millón quinientos cincuenta mil pesos m/cte.) por participante.

Descuento de 5 % por pronto pago hasta el 15 de julio de 2026.

Inscripciones hasta el 28 de julio de 2026. 

Conferencista Invitado

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Juan Felipe Garzón

juan felipe garzon

Ingeniero aeronáutico de la Universidad de San Buenaventura donde llevó a cabo varios proyectos de investigación en el semillero de dinámica de fluidos computacional, específicamente en la interacción del sistema de reducción de arrastre de un vehículo tipo Fórmula, así como simulaciones y pruebas en túnel de viento de diferentes tipos de perfiles aerodinámicos. Formó parte de la empresa LealRaceCars donde además de implementar software de código abierto CFD para la simulación del Prototipo LR01 desarrollado en Colombia, fue ingeniero en pista para diferentes prototipos de competición. Actualmente trabaja con la empresa DV Racing para los campeonatos de automovilismo TC2000 y CNA en la categoría de turismos.

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